+86-0515-88238559
Ipari hírek
Otthon / Hírek / Ipari hírek / Légkompresszor felszerelése: Dugattyús és csavaros útmutató

Légkompresszor felszerelése: Dugattyús és csavaros útmutató

POST BY GOOD DEERApr 29, 2026

Légkompresszor felszerelése: A közvetlen válasz

Telepítése egy légkompresszor helyesen öt alapfeladat egymás utáni elvégzésére van szükség: a telepítési hely kiválasztása és előkészítése , dedikált és megfelelően névleges áramellátás csatlakoztatása, a sűrített levegős csőrendszer összeszerelése és csatlakoztatása, a biztonsági és vezérlőberendezések konfigurálása, valamint az ellenőrzött üzembe helyezés végrehajtása. E lépések bármelyikének kihagyása vagy elsietése a kompresszor idő előtti meghibásodásának, az érvénytelenített garanciák és – ami a legkritikusabb – a munkahelyi biztonsági események fő oka. Akár telepíti a dugattyús (dugattyús) légkompresszor vagy a forgó csavaros légkompresszor , az alapvető telepítési sorrend megegyezik, bár az egyes típusokra vonatkozó speciális követelmények jelentősen eltérnek a szellőzés, a rezgésszigetelés, a kenés és az elektromos igény tekintetében.

Ez az útmutató mindkét kompresszortípust lefedi gyakorlati részletességgel, konkrét méretekkel, elektromos paraméterekkel és csővezeték-specifikációkkal, amelyek a gyártó telepítési szabványaiból és az iparág legjobb gyakorlatából származnak.

A kompresszor típusának megismerése a telepítés megkezdése előtt

A dugattyús légkompresszor és a csavaros légkompresszor beépítési követelményei eléggé különböznek ahhoz, hogy a tervezés során a kettő összekeverése költséges hibákhoz vezet. Az alapvető különbségek előzetes megértése határozza meg a telephely, az elektromos, a szellőztetés és a csővezeték tervezési döntéseit.

A dugattyús légkompresszor jellemzői

A dugattyús (dugattyús) légkompresszor egy vagy több, főtengely által meghajtott dugattyút használ a hengerekben lévő levegő összenyomására. Működik a munkaciklus – jellemzően Egyfokozatú modelleknél 60–75%, kétlépcsős modelleknél 50–60%. - azaz minden óra egy részében működik, a fennmaradó részben pedig pihen, hogy megakadályozza a túlmelegedést. A telepítés főbb következményei:

  • Jelentős vibrációt kelt az oda-vissza mozgás miatt – gumi rezgéscsillapító rögzítést és gondos csőcsatlakozási tervezést igényel
  • Magasabb zajszintet produkál: jellemzően 75–90 dB(A) 1 méternél ipari modelleknél
  • Integrált vagy külön levegőgyűjtő tartályt igényel a sűrített levegő és a zökkenőmentes nyomásingadozás tárolására
  • A hőmérséklet-ciklus miatt jelentős kondenzátum keletkezik a vevőben – az automatikus leeresztő szelepek elengedhetetlenek
  • Alacsonyabb beszerzési költség; jobban megfelel az időszakos igényű alkalmazásokhoz

Csavaros légkompresszor jellemzői

A forgócsavaros légkompresszor két egymásba nyíló spirális rotort használ a levegő folyamatos sűrítésére. Arra tervezték 100% folyamatos munkavégzés és az előnyben részesített választás olyan ipari létesítményekben, ahol a tartós sűrített levegő igény meghaladja 4-6 órát naponta . A telepítés főbb következményei:

  • Működés közben jelentős hőt termel — a 75 kW-os csavarkompresszor körülbelül eloszlik 68-70 kW hőként a környező levegőbe, külön szellőztető vagy hővisszanyerő rendszert igényel
  • Alacsonyabb vibráció, mint a dugattyús kompresszoroknál – továbbra is ajánlott a szabványos rezgéscsillapító tartók, de a rugalmas csőcsatlakozók kevésbé kritikusak
  • Alacsonyabb zajszint a modern hangcsillapított házakban: jellemzően 62–75 dB(A) 1 méteren
  • A kondenzátum eltávolításához olaj-víz szeparátor szükséges – a csavarkompresszor kondenzátuma kompresszorolajat tartalmaz, és a legtöbb joghatóságban nem engedhető ki közvetlenül a lefolyóba
  • Magasabb beszerzési költség; alacsonyabb energiaköltség egységnyi sűrített levegőre jutva, tartósan magas kihasználtság mellett
Paraméter Dugattyús kompresszor Csavarkompresszor
Üzemi ciklus 50-75% 100%
Tipikus zajszint 75–90 dB(A) 62–75 dB(A)
Rezgésszint Magas Alacsony – Közepes
Hő elutasítása Mérsékelt (szakaszos) Magas (continuous)
Vevőtartály szükséges Igen (beépített vagy különálló) Ajánlott (külön)
Legjobb alkalmazás Időszakos igény, műhelyek Folyamatos ipari termelés
Kondenzátum kezelés Leeresztés a vevőből Olaj-víz leválasztó szükséges
A telepítés szempontjából lényeges különbségek a dugattyús és csavaros légkompresszorok között.

1. lépés – Helyszín kiválasztása és előkészítése

A telepítés helye a legkövetkezményesebb döntés a kompresszor telepítése során. A nem megfelelő hely túlmelegedést, túlzott zajterjedést, felgyorsult kopást és karbantartási hozzáférési problémákat okoz, amelyek a gép teljes élettartama alatt fennállnak.

Padló és szerkezeti követelmények

A légkompresszorokat sík, vízszintes betonpadlóra kell felszerelni, amely képes elviselni a gép üzemi súlyát. A 75 kW-os csavarkompresszor beépített szárítóval jellemzően súlyú 1200–1800 kg ; ügyeljen arra, hogy a padlóterhelési besorolást (általában kN/m²-ben adják meg), ha kétség merül fel, egy építőmérnök ellenőrizte. A padlónak belülről vízszintesnek kell lennie ±2 mm méterenként — a nem vízszintes kompresszor egyenetlen olajeloszlást okoz a csavaros egységekben és felgyorsítja a csapágykopást a dugattyús egységekben. A 15 kW feletti dugattyús kompresszorokhoz külön tehetetlenségi alap (beton alátét) van 150-200 mm vastagság A vibráció elnyelésére ajánlott minden oldalon legalább 300 mm-rel túlnyúlni a gép lábnyomán.

Távolságok a szolgáltatások eléréséhez és a szellőzéshez

A legtöbb kompresszorgyártó minimális hézagtávolságot ad meg a telepítési kézikönyvében. Általános iparági irányelvként:

  • Elöl és oldalak (szerviz hozzáférési panelek): Minimum 1000 mm (1 méter) — elegendő szűrőcseréhez, olajcseréhez és szíjellenőrzéshez a gép áthelyezése nélkül
  • Hátsó (csavarkompresszorok hűtőlevegő-kivezetése): Minimum 1500 mm — vagy közvetlenül a külső oldalra kell vezetni, hogy megakadályozzák a forró kifúvó levegő visszakeringetését
  • Az egység felett: Minimum 1000 mm fej feletti karbantartáshoz és emelő hozzáféréshez
  • Több kompresszor között: Minimum 1500-2000 mm hogy megakadályozzuk az egységek közötti termikus kölcsönhatást

Környezeti hőmérséklet és szellőzési követelmények

A legtöbb légkompresszor a következő környezeti hőmérsékletre van méretezve 5°C és 40°C között (41°F és 104°F között) . A 40°C feletti környezeti hőmérséklet hőleállásokat, felgyorsult olajlebomlást okoz a csavarkompresszorokban, és csökkenti a motor élettartamát. A szellőző légáramot a berendezés hőelvezetése alapján kell kiszámítani. A 37 kW-os csavarkompresszor kb. 34 kW hőt visszautasítva a szükséges szellőztető légáramlás 10°C-os hőmérséklet-emelkedésnél:

Q (m³/s) = hőelnyelés (kW) ÷ (1,2 × Cp × ΔT) = 34 ÷ (1,2 × 1,005 × 10) ≈ 2,8 m³/s (≈ 10 080 m³/óra)

Ezt a légáramot vagy természetes szellőzéssel, nagy lamellákkal ellátott nyílásokon keresztül, vagy mechanikus szellőzőventilátorokkal kell szállítani. Soha ne szereljen be kompresszort zárt vagy rosszul szellőző helyiségbe anélkül, hogy kiszámítana és nem biztosított volna megfelelő szellőzést – ez a leggyakrabban megsértett telepítési követelmény, és a hőleállások és a kompresszor idő előtti meghibásodásának legfőbb oka.

Beszívott levegő minősége

Olyan helyen helyezze el a kompresszort, ahol a beszívott levegő tiszta, hűvös és száraz. Kerülje el a következő helyeket:

  • Festőkabinok vagy oldószertároló – a beszívott levegőben lévő oldószergőzök tűzveszélyesek és szennyezik a sűrített levegőt
  • Hegesztési területek – a fémpor és a füst felgyorsítja a szelepek és a hengerek kopását a dugattyús kompresszorokban
  • Gőz- vagy kipufogógáz-ürítési pontok – a megnövekedett páratartalom drámaian megnöveli a kondenzvíz mennyiségét és a korrózió mértékét
  • Rakodási dokkok vagy kültéri területek szűrés nélkül – a porterhelés lerövidíti a szívószűrő élettartamát és belép a kompressziós kamrába

2. lépés – Elektromos csatlakoztatás: Méretezés és biztonság

A légkompresszorok elektromos telepítését engedéllyel rendelkező villanyszerelőnek kell elvégeznie a helyi elektromos előírásoknak megfelelően (NEC az USA-ban, IEC 60364 Európában, AS/NZS 3000 Ausztráliában). A nem megfelelő elektromos szerelés tűzveszélyes, és azonnal érvényteleníti a kompresszor garanciáját.

Elektromos követelmények meghatározása

A három kritikus elektromos paraméter, amelyet a kábel és a védőberendezések megrendelése előtt meg kell határozni:

  • Teljes terhelési áram (FLC): A motor adattábláján található. A 15 kW (20 LE) kompresszoros motor 400 V-os háromfázisú hozzávetőlegesen rajzol 28-30 A FLC .
  • Indítóáram (bekapcsolás): Közvetlen on-line (DOL) kezdő sorsolások 6–8× FLC indításkor. Egy 15 kW-os DOL-motor akár 210 A 3-8 másodpercig indítás során. A csillag-delta indítók ezt kb 2–3× FLC ; a változtatható frekvenciájú hajtások (VFD-k) az indítóáramot korlátozzák 1,0–1,5× FLC .
  • Tápfeszültség és fázis: Kompresszorok fent 2,2 kW (3 LE) gyakorlatilag mindig háromfázisúak. Győződjön meg arról, hogy a rendelkezésre álló tápfeszültség megegyezik a motor adattáblájával – a 380 V-os motor 415 V-os tápon történő működtetése folyamatosan csökkenti a szigetelés élettartamát.

Kábelméretezés és védelmi eszköz kiválasztása

A kábel keresztmetszetét mind a folyamatos névleges áramerősségre, mind a kábelfutási hosszon belüli feszültségesésre méretezni kell. Általános irányelvként az elosztópanel és a kompresszor közötti feszültségesés nem haladhatja meg a tápfeszültség 3%-a (12V 400V-os rendszeren). 30 métert meghaladó távok esetén növelje meg a kábelt egy vezetékmérettel a minimális névleges áramfelvételi követelmény fölé. A motor indítási jellemzőihez védelmi eszközöket kell kiválasztani:

  • Áramköri megszakító: Használjon névleges motormegszakítót (D típusú vagy motorvédelmi) névleges névleges megszakítót Az FLC 125-150%-a hogy elviselje az induló berohanást zavaró botlás nélkül
  • Motor túlterhelés relé: Állítsa be Az FLC 100-115%-a - hővédelmet biztosít a tartós túlterhelés ellen, miközben lehetővé teszi a rövid indítási csúcsok áthaladását
  • Leválasztó kapcsoló vagy zárható szakaszoló: A kötelező biztonsági követelmény — a kompresszor látótávolságán belül kell felszerelni, és OFF állásban reteszelni a biztonságos karbantartás érdekében

Földelés és ragasztás

A kompresszorkeretet, a motorházat és az egységhez csatlakoztatott összes fém sűrítettlevegő-csövet a létesítmény földelő rendszeréhez kell kötni. Használjon dedikált A berendezés földelő vezetéke a fázisvezető keresztmetszetének legalább 50%-a legyen (NEC 250.122 táblázat szerint). A rossz földelés sokkveszélyt jelent, és hozzájárul a statikus kisülésekhez – különösen veszélyes festési és bevonási műveletek közelében.

3. lépés – Rezgésszigetelés és rezgéscsillapító felszerelés

A dugattyús kompresszorról az épületszerkezetre átvitt rezgés zajerősítést, a merev csőcsatlakozások fáradásos repedését, a rögzítőelemek meglazulását és magának a kompresszornak az idő előtti kopását okozza. A megfelelő rezgésszigetelés nem kötelező.

Vibrációgátló tartók dugattyús kompresszorokhoz

Szereljen fel rezgéscsillapító gumitartókat (más néven rezgésszigetelőket vagy alátéttartókat) a kompresszor mindegyik lába alá. Válassza ki a kompresszor üzemi súlyának és a rögzítési pontok számának hányadosa szerinti névleges rögzítőelemeket a 3–8 Hz-es sajátfrekvencia – jóval a kompresszor jellemzően 24–30 Hz-es működési frekvenciája alatt (1450–1800 ford./perc gépeknél). A túl merev rögzítések (túl magas a természetes frekvencia) nem nyújtanak szigetelési előnyt. A 250 kg-os kétfokozatú dugattyús kompresszor négy rögzítési ponton , mindegyik tartó körülbelül 62,5 kg-ot hordoz – válasszon 60–70 kg-ra méretezett tartókat, megfelelő elhajlási jellemzőkkel.

Rugalmas csőcsatlakozók

Soha ne csatlakoztasson merev acél- vagy rézcsövet közvetlenül a dugattyús kompresszor kimenetéhez. A merev csatlakozáson keresztül továbbított vibráció kifárasztja a csövet az első rögzített támasztópontnál, ami hónapokon belül repedéseket és szivárgást okoz. Telepítse a rugalmas tömlőcsatlakozó vagy rugalmas fémfonatos csatlakozó a kompresszor kimeneténél – minimum 300-500 mm hosszú dugattyús kompresszorokhoz 90°-os irányváltással a rezgéselnyelés maximalizálása érdekében. A rugalmas csatlakozót a rendszer maximális üzemi nyomására és hőmérsékletére kell méretezni.

4. lépés – A sűrített levegős csőrendszer telepítése

A kompresszorhoz csatlakoztatott sűrített levegő elosztó rendszer ugyanolyan fontos, mint maga a kompresszor. A rosszul megtervezett csőrendszer túlzott nyomásesést okoz (csökkenti az effektív üzemi nyomást a szerszámoknál), kondenzvíz felhalmozódást (korróziót okoz és szennyezi a pneumatikus berendezéseket), és szivárgást okoz, ami a kompresszort a szükségesnél hosszabb és erősebb működésre kényszeríti.

A cső anyagának kiválasztása

  • Alumínium csőrendszerek (pl. Transair, Prevost): A modern előnyben részesített választás a legtöbb ipari telepítéshez. Könnyű, korróziómentes, szivárgásmentes nyomó- vagy menetes csatlakozások, és teljesen újrakonfigurálhatók. Legfeljebb nyomáshoz alkalmas 13-16 bar rendszertől függően. Magasabb kezdeti költség, mint az acélé, de alacsonyabb szerelési munkaerőköltség és nulla hosszú távú korróziós karbantartás.
  • Horganyzott acél cső: Hagyományos választás, magas nyomású (50 bar-ig), széles körben elérhető. Idővel érzékeny a belső korrózióra és vízkőképződésre – a rozsdarészecskék szennyezik a levegőben lévő szerszámokat és műszereket. A menetes csatlakozásokhoz menettömítő anyag (PTFE szalag vagy csőadagoló anyag) és időszakos újrahúzás szükséges.
  • Réz cső: Kiváló korrózióállóság, sima belső furat minimálisra csökkenti a nyomásesést. Keményforrasztást vagy préselhető szerelvényeket igényel – magasabb szakértelem szükséges a telepítéshez. Kerülje el a réz és az alumínium közötti közvetlen érintkezést (galvanikus korrózió) dielektromos szerelvények nélkül.
  • PVC vagy szabványos műanyag cső: NEM alkalmas sűrített levegőhöz. A PVC nyomás hatására összetörik, és a kompresszorolajjal lebomlik – az OSHA és a legtöbb sűrített levegős szolgáltatásra vonatkozó ipari biztonsági szabvány tiltja. Kizárólag a sűrített levegős szolgáltatáshoz kifejezetten minősített és címkézett csövet használjon.

Csőméretezés a nyomásesés minimalizálása érdekében

A fő gyűjtőcsövet a kompresszortól/vevőtől az elosztógyűrűig úgy kell méretezni, hogy a nyomásesést korlátozza legfeljebb 0,1 bar (1,5 psi) a teljes elosztórendszerben maximális áramlásnál. Gyakorlati méretezési útmutató az áramlási sebesség és a csőhossz alapján:

Kompresszor kimenet Csőfutás 15 m-ig Csőfutás 15-30 m Csőfutás 30-60 m Csőfutás 60-100 m
Akár 200 l/perc (7 CFM) DN15 (½") DN20 (¾") DN25 (1") DN32 (1¼")
200–600 l/perc (7–21 CFM) DN20 (¾") DN25 (1") DN32 (1¼") DN40 (1½ hüvelyk)
600–1500 l/perc (21–53 CFM) DN25 (1") DN32 (1¼") DN40 (1½ hüvelyk) DN50 (2")
1500–4000 l/perc (53–141 CFM) DN40 (1½ hüvelyk) DN50 (2") DN65 (2½ hüvelyk) DN80 (3")
Javasolt sűrített levegő csőméretek 7 bar (100 psi) üzemi nyomás mellett a nyomásesés ≤0,1 bar-ra való korlátozásához.

Csővezetékek elrendezése és kondenzátumkezelés

Szerelje be az összes sűrített levegő elosztó csövet a minimális lejtése 1:100 (10 mm méterenként) a légáramlás irányába, a kondenzátumot a legalacsonyabb pontok felé irányítva, ahol automatikus leeresztő szelepek vannak felszerelve. Vegye ki az összes leágazási kapcsolatot a a fő fejléc tetején – soha ne alulról – nehogy a kondenzvíz lefolyjon a szerszámokba és berendezésekbe. Telepítse a nedvességleválasztó és szűrő-szabályozó-kenő (FRL) egység minden fontosabb felhasználási ponton.

5. lépés – Biztonsági eszközök és nyomásrendszer megfelelősége

A sűrített levegős rendszereket a legtöbb joghatóságban nyomástartó edénynek és nyomástartó rendszernek minősítik, amelyekre kötelező biztonsági követelmények vonatkoznak. A be nem tartás pénzbírságot, biztosítási érvénytelenséget, és – esemény esetén – büntetőjogi felelősséget von maga után.

Nyomáscsökkentő szelep

Minden kompresszornak és vevőtartálynak rendelkeznie kell a nyomáscsökkentő szelep (PRV) a maximális megengedett üzemi nyomás (MAWP) legfeljebb 110%-ára állítva a rendszerről. A PRV-t a nyomásvezetékbe kell beszerelni anélkül, hogy a PRV és a nyomásforrás közé leválasztó szelep lenne – mindig működni kell. A PRV-ket évente ellenőrizni kell, és ki kell cserélni, ha a tesztelés után nem helyezkednek újra tisztán.

Nyomásmérők és automatikus vezérlések

  • Szereljen fel egy nyomásmérőt a vevő kimenetére, amely a kompresszor kezelőpaneljéről látható. Mérési tartománynak kell lennie az üzemi nyomás 1,5–2-szerese a pontos leolvasás érdekében a normál működési tartományban.
  • Állítsa a kompresszor nyomáskapcsolóját vagy az elektronikus vezérlőt állásba 0,5 bar alatti bekapcsolás és kikapcsolás a maximális névleges üzemi nyomáson. A túl szűk nyomáskülönbség rövid ciklust okoz, ami károsítja a motorokat és a kompresszor alkatrészeit.
  • Telepítse a magas hőmérsékletű leállítás érzékelő a csavarkompresszorokon – a legtöbb modern egységben ez be van építve, de ellenőrizze, hogy csatlakoztatva van-e, és úgy van kalibrálva, hogy a gyártó által megadott határértéken leálljon (általában 105-115°C olajhőmérséklet ).

Vevőtartály ellenőrzése és regisztrációja

A levegőgyűjtő tartályok olyan nyomástartó edények, amelyekre időszakos ellenőrzési követelmények vonatkoznak. Az EU-ban ez a nyomástartó berendezésekről szóló irányelv (PED 2014/68/EU) hatálya alá tartozik; az USA-ban az ASME VIII. szakasza és a helyi joghatósági követelmények alapján; Ausztráliában az AS 3788. Az új gyűjtőtartálynak rendelkeznie kell a írásos vizsgatervet az első használat előtt állapítják meg, és az ellenőrzési időközök jellemzően ilyenek 2 évente külső, 4 évente belső ellenőrzés esetén a legtöbb joghatóságban. Vezessen ellenőrzési naplót a kompresszornál vagy annak közelében.

6. lépés – Indítás előtti ellenőrzések és első üzembe helyezés

Az üzembe helyezés az, amikor a telepítési hibák felfedik magukat – gyakran pusztító hatásúak, ha nem észlelik előre. A szisztematikus indítás előtti ellenőrzőlista megakadályozza az új gép károsodását.

Indítás előtti ellenőrzőlista dugattyús légkompresszorokhoz

  1. Ellenőrizze, hogy a forgattyúsház olajszintje a megfelelő szinten van-e a kémlelőüvegen — soha ne indítson be dugattyús kompresszort olaj nélkül . Használja a kézikönyvben megadott olajminőséget (általában SAE 30 vagy SAE 40 nem mosószeres kompresszorolajat).
  2. Ellenőrizze, hogy minden csavar és rögzítő meg van-e húzva – a szállítás közbeni vibráció meglazítja az új gépek rögzítőelemeit.
  3. Ellenőrizze, hogy a szíj feszessége megfelelő-e (ha szíjhajtású): elhajlása 10-15 mm 300 mm szíjfesztávonként mérsékelt ujjnyomás alatt jellemző.
  4. Ellenőrizze, hogy a leeresztő szelep működik - ez lehetővé teszi, hogy a kompresszor terhelés nélküli nyomás alatt induljon el, csökkentve az indítónyomatékot.
  5. Nyissa ki teljesen a vevő leeresztő szelepét – indítsa el a kompresszort nyitott lefolyóval, hogy kiürítse a maradék nedvességet a tartályból, mielőtt a leeresztőt lezárná, ha a nyomás megnő.
  6. Indítsa be a motort (egy pillanatra kapcsolja be a tápfeszültséget), és figyelje meg a forgásirányt a lendkeréken vagy a hűtőventilátoron lévő nyíllal szemben — a helytelen forgásirány azonnal tönkreteszi a kompresszort . Ha nem megfelelő, cserélje ki a három fázisú tápvezeték bármelyikét.
  7. Fuss terhelés nélkül 5-10 perc , figyeli a szokatlan zajt, rezgést vagy túlmelegedést, mielőtt hagyná a nyomás kialakulását.

Indítás előtti ellenőrzőlista csavaros légkompresszorokhoz

  1. Ellenőrizze a kompresszor olajszintjét az olajleválasztó tartály kémlelőablakában – töltsön fel a gyártó által megadott szintetikus kompresszorolajjal, ha a minimum jelzés alatt van. Egy tipikus 37 kW-os csavarkompresszor hozzávetőlegesen igényel 12-16 liter olaj .
  2. Győződjön meg arról, hogy a hűtőlevegő bemeneti és kimeneti útvonala nincs akadályozva – még az indítás közbeni átmeneti akadályok is termikus leállást okozhatnak.
  3. Győződjön meg arról, hogy minden elektromos csatlakozás szoros, és a vezérlőpanel nem jelenít meg hibakódokat.
  4. Ellenőrizze, hogy a minimális nyomású szelep (általában a 4-4,5 bar ) telepítve van és működőképes – ez fenntartja a minimális olajkeringési nyomást az indítás és a terhelésváltás során.
  5. Ellenőrizze a motor forgásirányát a lökhárítós indítási módszerrel, mielőtt a kompresszort teljesen terhelve elindulna.
  6. Indítsa el a kompresszort tehermentes üzemmódban, és hagyja működni 3-5 perc az olaj keringetésére és betöltés előtt felmelegedni.
  7. Figyelje az olajhőmérsékletet, a nyomóhőmérsékletet és a rendszernyomást az első terhelés alatt – mindegyiknek a gyártó által megadott specifikációkon belül kell stabilizálódnia 10-15 perc .

Telepítés után: Légkezelő berendezés, amelyet hozzá kell adni

A megfelelően felszerelt kompresszor sűrített levegőt szállít – de nem feltétlenül tiszta, száraz, olajmentes levegő érzékeny alkalmazásokhoz alkalmas. A következő levegőkezelő berendezéseket a teljes telepítés részének kell tekinteni, nem pedig az opcionális tartozékokat.

  • Légszárító hűtőközeg: Lehűti a sűrített levegőt egy tipikus nyomású harmatpontra 3°C , lecsapódik és eltávolítja a vízgőz nagy részét. Elengedhetetlen minden olyan alkalmazáshoz, ahol a nedvesség károsíthatja a pneumatikus szerszámokat, műszereket vagy korróziót okozhat az elosztórendszerben. Szerelje fel közvetlenül az utóhűtő és a vevő után.
  • Részecskeszűrő (koaleszcens szűrő): Eltávolítja a kompresszorolaj aeroszoljait és részecskéit egészen 0,01 mikron — festés, élelmiszer-feldolgozás, gyógyszerészeti és elektronikai alkalmazásokhoz szükséges. Szerelje fel a szárító után.
  • Aktív szén szűrő: Eltávolítja az olajgőzt és a szagokat – akkor szükséges, ha a sűrített levegő élelmiszerrel, itallal vagy belélegzett levegővel érintkezik. Végső lépésként szerelje be a koaleszcens szűrő után.
  • Automata leeresztő szelepek: Szerelje fel a vevőre, az utóhűtőre, a szárítóra és minden szűrőedényre. Az időzített vagy nulla veszteségű leeresztők megakadályozzák a kondenzátum felgyülemlését anélkül, hogy a sűrített levegőt a kézi leeresztéssel vesztegetik. Az automatikus leeresztés nélküli tartály folyékony vizet halmoz fel, ami felgyorsítja a belső korróziót és szennyezi a levegőt.
  • Olaj-víz szeparátor: Kötelező csavarkompresszor kondenzátum ártalmatlanításánál. Elválasztja a kompresszorolajat a kondenzátumtól, hogy elérje az olajtartalmat kevesebb, mint 20 ppm — a törvényes kibocsátáshoz szükséges küszöb a legtöbb joghatóságban. Az olaj-víz szeparátor nélküli kondenzvíz elvezetése a legtöbb országban környezetszennyezés.

Gyakori telepítési hibák és azok elkerülése

Mind a dugattyús, mind a csavarkompresszor telepítésénél a következő hibák fordulnak elő leggyakrabban, és mindegyiknek egyszerű a megelőzése:

  • Az elektromos betáplálás alulméretezése: A meglévő, nem a kompresszornak szánt áramkörök használata kellemetlen kioldást, feszültségcsökkenést, ami károsítja a motort, és tűzveszélyt okoz a túlterhelt vezetők miatt. Mindig telepítsen egy erre a célra méretezett áramkört Az FLC minimum 125%-a .
  • Telepítés zárt vagy nem szellőző helyiségbe: A kompresszorhelyiség felmelegszik, a környezeti hőmérséklet 40°C fölé emelkedik, ami az első üzembe helyezést követő órákon belül termikus leállást okoz. Mindig számítsa ki és biztosítson megfelelő szellőző légáramot a telepítés előtt.
  • Merev cső csatlakoztatása közvetlenül a kompresszor kimenetéhez: Főleg a dugattyús kompresszoroknál az első csőkötés heteken belül megreped. Mindig szereljen fel egy rugalmas csatlakozót a kompresszor kimenetére, mint első csőalkatrészt.
  • A forgásirány ellenőrzésének elmulasztása a teljes indítás előtt: A kompresszor fordított forgású indítása – akár rövid időre is – tönkreteszi az olajszivattyút a csavarkompresszorokban, és meggörbíti a dugattyús kompresszorok hajtórudait. Először mindig indítsa el az ütést, és ellenőrizze a forgásirányt.
  • Alulméretezett elosztócső használata: Az alulméretezett csövön átívelő nyomásesés arra kényszeríti a kompresszort, hogy a kompenzálás érdekében magasabb kikapcsolási nyomáson működjön, ami növeli az energiafogyasztást és a kopást. Mérje meg a fő gyűjtőfejet 0,1 bar-nál kisebb esésre maximális áramlásnál.
  • Az automatikus leeresztő szelepek elhagyása: A kézi leeresztést a napi működés során rutinszerűen figyelmen kívül hagyják. A vevőben felgyülemlett víz felgyorsítja a korróziót, vízkalapácsot okoz, és beszennyezi a pneumatikus szerszámokat – az automatikus leeresztők olcsó megelőzést jelentenek a magas költségekkel járó problémák esetén.